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下載手機APP 2021年4月19日，哈爾濱地鐵集團召開了“濱濱有禮、智領未來”——哈爾濱市軌道交通才智地鐵建造白皮書/省政府才智車站演示站發布會。
會上，發布了《哈爾濱市軌道交通才智地鐵建造白皮書》，白皮書從哈爾濱才智地鐵項目的建造方針、頂層規劃、建造要點以及發展展望四部分進行論述，為完成網絡智能化、業務生態化、運營才智化的方針奠定根底。
哈爾濱地鐵2號線一期將建成全國首條線網型才智地鐵，圍繞線網指揮中心、城軌云+大數據+根底渠道、生產域、辦理域、服務域以及六個專業深度智能運維四個方面組成建造要點。
記者在地鐵省政府站看到：
TVM自動售票機增加了語音功能，愈加便利市民購票;
多媒體信息觸摸渠道可隨時查詢站內及站外周邊信息;
?
太赫茲安檢儀完成了人、物一體化過安檢，乘客可帶著背包快速通過;
智能客服中心可及時處理線上、線下呈現的紙幣和電子票務問題，增設語音互動功能，愈加便利乘客操作;
智能客服機器人可提供“中、英、俄”三種言語，與乘客語音對話，隨時回應乘客提出的問題;
過閘機有才智人臉識別系統，3秒鐘即可通過一個乘客，大大削減過閘客流壓力，便利乘客快速出行;
站臺屏蔽門上的多媒體顯現屏，可提示車廂乘客擁堵度、乘客地點第幾節車廂門、列車進站時刻、環境質量監控、應急事情預警等功能，全面提高乘客出行品質。
跟著城市軌道交通的快速發展，運行安全可靠至關重要，地鐵2號線一期新線建造中，將推動智能運維化辦理及智能技能使用。變電所采用機器人替代原有人工巡檢，一次可檢測120余項，大大提高了巡檢功率。標準化車輛段以DCC歸納顯現渠道為根底，完成對車輛段內的行車組織、360度車輛動態監測、庫內可視化接地、接觸網帶電狀況、安全行車天數等完成歸納監控管制。
哈爾濱地鐵打造智能運維渠道、電客車在線檢測、無人變電所的智能技能使用，使用大數據、云計算等手法，收集、剖析、整理數據，削減人工排查，在大幅削減人力成本的同時，巡檢功率更高。
(來歷：哈爾濱播送電視臺全媒體新聞中心)
標簽：
地鐵 交通
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3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
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哈爾濱地鐵2號線一期將建成全國首條線網型才智地鐵，圍繞線網指揮中心、城軌云+大數據+根底渠道、生產域、辦理域、服務域以及六個專業深度智能運維四個方面組成建造要點。
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智能客服機器人可提供“中、英、俄”三種言語，與乘客語音對話，隨時回應乘客提出的問題;
過閘機有才智人臉識別系統，3秒鐘即可通過一個乘客，大大削減過閘客流壓力，便利乘客快速出行;
站臺屏蔽門上的多媒體顯現屏，可提示車廂乘客擁堵度、乘客地點第幾節車廂門、列車進站時刻、環境質量監控、應急事情預警等功能，全面提高乘客出行品質。
跟著城市軌道交通的快速發展，運行安全可靠至關重要，地鐵2號線一期新線建造中，將推動智能運維化辦理及智能技能使用。變電所采用機器人替代原有人工巡檢，一次可檢測120余項，大大提高了巡檢功率。標準化車輛段以DCC歸納顯現渠道為根底，完成對車輛段內的行車組織、360度車輛動態監測、庫內可視化接地、接觸網帶電狀況、安全行車天數等完成歸納監控管制。
哈爾濱地鐵打造智能運維渠道、電客車在線檢測、無人變電所的智能技能使用，使用大數據、云計算等手法，收集、剖析、整理數據，削減人工排查，在大幅削減人力成本的同時，巡檢功率更高。
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