全國
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|
下載手機(jī)APP 川渝協(xié)作(達(dá)州·大竹)示范園區(qū)內(nèi)，工人們在流水線上繁忙著。(黃江濤攝)
2022年5月19日，注定是載入達(dá)州史冊的一天——達(dá)州金埡機(jī)場正式通航。
跟著從成都雙流機(jī)場起飛的空客A320平穩(wěn)落地，再到蓄勢后展翅翱翔，一落一同間，夢想的藍(lán)圖迎來耀眼的光束。
這束光讓正處于“奮力打造成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)”關(guān)鍵時(shí)期的達(dá)州，乘勢而上。達(dá)州將融入“雙循環(huán)”新展開格局，助力“雙城圈”建造，創(chuàng)立“萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌展開示范區(qū)”，疏通全面敞開大通道的重要支撐。
交通“一體化”編寫互利共贏新篇章
450萬噸河市壩貨場(一期)建成投運(yùn)、“一縱三橫”主干道路基本成型、修建工業(yè)園如火如荼加速建造、中國西部物流谷招商引資項(xiàng)目落地開建……在達(dá)州高新區(qū)，一座總規(guī)劃面積25.6平方公里的現(xiàn)代物流園區(qū)拔地而起。
“現(xiàn)在，園區(qū)已完成投資近30億元。”達(dá)州經(jīng)濟(jì)協(xié)作服務(wù)中心主任王龍說，“秦巴(達(dá)州)物流園區(qū)鐵路專線獲接軌批復(fù)，共用型保稅倉建成投用，保稅物流中心(B型)主體工程竣工。”
敢想敢干，源于達(dá)州交通建造的底氣——成都、重慶、萬達(dá)開“1小時(shí)鐵三角”格局和萬達(dá)開同城化“半小時(shí)通達(dá)”格局正加速構(gòu)建。
鐵路方面，成達(dá)萬高鐵華鎣山地道加速掘進(jìn)，西渝高鐵項(xiàng)目已獲批，達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造工程前期工作有序推動(dòng)。高速方面，萬(開)達(dá)直線高速和開梁高速開工建造，竹墊高速公路完成工可審查。
大交通孕育大樞紐，大樞紐展開大商貿(mào)，大商貿(mào)催生大物流。據(jù)了解，達(dá)州“公鐵水空”貨運(yùn)量現(xiàn)在居全省第二。
四川東出的鐵水聯(lián)運(yùn)班列響起了陣陣汽笛聲，搭載了“大竹造”橡膠和化工產(chǎn)品的班列駛向157公里外的重慶萬州港，貨品經(jīng)長江航道到上海，再經(jīng)過海運(yùn)運(yùn)抵阿爾及利亞。
達(dá)州與萬州攜手打造的東向物流大通道四川東出鐵水聯(lián)運(yùn)班列、西部陸海新通道達(dá)州班列、中歐班列達(dá)州專列讓越來越多的“達(dá)州造”產(chǎn)品在日韓、東南亞、歐洲等國外市場占有一席之地。
達(dá)州正在加速建造秦巴(達(dá)州)國際“無水港”。為更好“借船出海”，萬州、達(dá)州等川渝六方已協(xié)議共建共營萬州新田港二期。
一起，達(dá)州與開州、梁平等毗連區(qū)縣聯(lián)合展開交通便捷行動(dòng)，已開行跨省城際公交線路8條。
現(xiàn)在的萬達(dá)開，空鐵水公的立體交通系統(tǒng)正在逐步顯現(xiàn)，成為連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐。
工業(yè)“一體化”共筑工作展開一起體
達(dá)州，南向大竹縣。大竹縣，南向重慶市。在奮力打造成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)的路上，大竹勇當(dāng)排頭兵。
道路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)、工業(yè)企業(yè)鱗次櫛比、工業(yè)展開蓬勃向上，這兒就是川渝協(xié)作(達(dá)州·大竹)示范園區(qū)，一個(gè)被四川省展開變革委、重慶市展開變革委納入成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造川渝協(xié)作共建的重大項(xiàng)目。
天寶綠色電源項(xiàng)目、OPPO查驗(yàn)中心項(xiàng)目、維奇光電石墨烯薄膜(卷材)項(xiàng)目、富士電梯項(xiàng)目……一批高質(zhì)量的電子信息企業(yè)、智能制作企業(yè)扎根大竹，工業(yè)生產(chǎn)“碩果盈枝”。
一樹不成林，萬木才是春。融入“雙城圈”建造，創(chuàng)立“萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌展開示范區(qū)”，需要多方一起發(fā)力，繪就高質(zhì)量展開“同心圓”。
據(jù)了解，三地一起編制了萬達(dá)開新興工業(yè)協(xié)作示范區(qū)等6大功用載體建造暨工業(yè)協(xié)作計(jì)劃;開(江)開(州)協(xié)作園區(qū)納入雙城經(jīng)濟(jì)圈第一批10個(gè)工業(yè)協(xié)作示范園;開(江)梁(平)協(xié)作園區(qū)納入成渝現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶統(tǒng)籌推動(dòng)建造。
一起，三地協(xié)同舉辦萬達(dá)開農(nóng)產(chǎn)品線上線下交易會(huì)、達(dá)州農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域共用品牌“巴山食薈”專題推介會(huì)等工業(yè)聯(lián)盟活動(dòng);成立了“大三峽·大巴山”文明旅行展開聯(lián)盟，一起推出達(dá)州城壩國家大遺址—開州博物館等6條精品旅行線路、巴山大峽谷等80個(gè)經(jīng)典景區(qū)，巴文明旅行藝術(shù)走廊、萬達(dá)開鄉(xiāng)村旅行示范帶等4個(gè)要點(diǎn)協(xié)作項(xiàng)目加速實(shí)施。
體系一體化深化變革激活新動(dòng)力
2021年中共中央、國務(wù)院印發(fā)《成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造規(guī)劃綱要》，明確提出要探究經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度別離變革。
開江縣，接壤重慶市萬州區(qū)、開州區(qū)和梁平區(qū)。以“雙城互動(dòng)、兩區(qū)別離”為重要使命，“最前沿”的開江縣先行先試。
“咱們形成了以‘工業(yè)協(xié)作配套’為切入口，以開(江)開(州)和開(江)梁(平)兩個(gè)協(xié)作園區(qū)為主陣地，持續(xù)推動(dòng)方針機(jī)制、工業(yè)培育、基礎(chǔ)建造、敞開平臺、民生保證等‘五大統(tǒng)籌’的‘1+2+5’路徑，加速構(gòu)建跨省域一體化展開新模式新機(jī)制。”開江縣深化變革展開研究中心主任鄭三平說。
據(jù)了解，達(dá)州市已經(jīng)將萬達(dá)開毗連區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度別離變革作為原動(dòng)力原創(chuàng)性變革項(xiàng)目，開江縣借力全省縣域集成變革試點(diǎn)，先后爭奪省級支撐事項(xiàng)30余項(xiàng)，“示范區(qū)”建造的體系性障礙、機(jī)制性梗阻和方針性短板正在加速“破冰”。一起，開江縣納入了四川省第一批9個(gè)縣域集成變革試點(diǎn)縣之一，獲省級支撐事項(xiàng)24項(xiàng)、涉及項(xiàng)目11項(xiàng)、到位資金4.55億元。
深化變革，還在路上。“我市推出22條經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度別離變革舉措，探究樹立跨行政區(qū)域協(xié)作項(xiàng)目財(cái)稅利益共享機(jī)制，明確總部經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目協(xié)作共建等7類項(xiàng)意圖財(cái)稅分配方法。”達(dá)州市萬達(dá)開聯(lián)合辦秘書科科長伍胡說。
從交通“一體化”展開到工業(yè)“一體化”再到機(jī)制“一體化”，達(dá)州在奮力打造成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)的路上闊步前行。(來歷:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)盧宥伊李道全)
標(biāo)簽：
達(dá)州成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
2022年5月19日，注定是載入達(dá)州史冊的一天——達(dá)州金埡機(jī)場正式通航。
跟著從成都雙流機(jī)場起飛的空客A320平穩(wěn)落地，再到蓄勢后展翅翱翔，一落一同間，夢想的藍(lán)圖迎來耀眼的光束。
這束光讓正處于“奮力打造成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)”關(guān)鍵時(shí)期的達(dá)州，乘勢而上。達(dá)州將融入“雙循環(huán)”新展開格局，助力“雙城圈”建造，創(chuàng)立“萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌展開示范區(qū)”，疏通全面敞開大通道的重要支撐。
交通“一體化”編寫互利共贏新篇章
450萬噸河市壩貨場(一期)建成投運(yùn)、“一縱三橫”主干道路基本成型、修建工業(yè)園如火如荼加速建造、中國西部物流谷招商引資項(xiàng)目落地開建……在達(dá)州高新區(qū)，一座總規(guī)劃面積25.6平方公里的現(xiàn)代物流園區(qū)拔地而起。
“現(xiàn)在，園區(qū)已完成投資近30億元。”達(dá)州經(jīng)濟(jì)協(xié)作服務(wù)中心主任王龍說，“秦巴(達(dá)州)物流園區(qū)鐵路專線獲接軌批復(fù)，共用型保稅倉建成投用，保稅物流中心(B型)主體工程竣工。”
敢想敢干，源于達(dá)州交通建造的底氣——成都、重慶、萬達(dá)開“1小時(shí)鐵三角”格局和萬達(dá)開同城化“半小時(shí)通達(dá)”格局正加速構(gòu)建。
鐵路方面，成達(dá)萬高鐵華鎣山地道加速掘進(jìn)，西渝高鐵項(xiàng)目已獲批，達(dá)萬鐵路擴(kuò)能改造工程前期工作有序推動(dòng)。高速方面，萬(開)達(dá)直線高速和開梁高速開工建造，竹墊高速公路完成工可審查。
大交通孕育大樞紐，大樞紐展開大商貿(mào)，大商貿(mào)催生大物流。據(jù)了解，達(dá)州“公鐵水空”貨運(yùn)量現(xiàn)在居全省第二。
四川東出的鐵水聯(lián)運(yùn)班列響起了陣陣汽笛聲，搭載了“大竹造”橡膠和化工產(chǎn)品的班列駛向157公里外的重慶萬州港，貨品經(jīng)長江航道到上海，再經(jīng)過海運(yùn)運(yùn)抵阿爾及利亞。
達(dá)州與萬州攜手打造的東向物流大通道四川東出鐵水聯(lián)運(yùn)班列、西部陸海新通道達(dá)州班列、中歐班列達(dá)州專列讓越來越多的“達(dá)州造”產(chǎn)品在日韓、東南亞、歐洲等國外市場占有一席之地。
達(dá)州正在加速建造秦巴(達(dá)州)國際“無水港”。為更好“借船出海”，萬州、達(dá)州等川渝六方已協(xié)議共建共營萬州新田港二期。
一起，達(dá)州與開州、梁平等毗連區(qū)縣聯(lián)合展開交通便捷行動(dòng)，已開行跨省城際公交線路8條。
現(xiàn)在的萬達(dá)開，空鐵水公的立體交通系統(tǒng)正在逐步顯現(xiàn)，成為連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要樞紐。
工業(yè)“一體化”共筑工作展開一起體
達(dá)州，南向大竹縣。大竹縣，南向重慶市。在奮力打造成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)的路上，大竹勇當(dāng)排頭兵。
道路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)、工業(yè)企業(yè)鱗次櫛比、工業(yè)展開蓬勃向上，這兒就是川渝協(xié)作(達(dá)州·大竹)示范園區(qū)，一個(gè)被四川省展開變革委、重慶市展開變革委納入成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造川渝協(xié)作共建的重大項(xiàng)目。
天寶綠色電源項(xiàng)目、OPPO查驗(yàn)中心項(xiàng)目、維奇光電石墨烯薄膜(卷材)項(xiàng)目、富士電梯項(xiàng)目……一批高質(zhì)量的電子信息企業(yè)、智能制作企業(yè)扎根大竹，工業(yè)生產(chǎn)“碩果盈枝”。
一樹不成林，萬木才是春。融入“雙城圈”建造，創(chuàng)立“萬達(dá)開川渝統(tǒng)籌展開示范區(qū)”，需要多方一起發(fā)力，繪就高質(zhì)量展開“同心圓”。
據(jù)了解，三地一起編制了萬達(dá)開新興工業(yè)協(xié)作示范區(qū)等6大功用載體建造暨工業(yè)協(xié)作計(jì)劃;開(江)開(州)協(xié)作園區(qū)納入雙城經(jīng)濟(jì)圈第一批10個(gè)工業(yè)協(xié)作示范園;開(江)梁(平)協(xié)作園區(qū)納入成渝現(xiàn)代高效特色農(nóng)業(yè)帶統(tǒng)籌推動(dòng)建造。
一起，三地協(xié)同舉辦萬達(dá)開農(nóng)產(chǎn)品線上線下交易會(huì)、達(dá)州農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域共用品牌“巴山食薈”專題推介會(huì)等工業(yè)聯(lián)盟活動(dòng);成立了“大三峽·大巴山”文明旅行展開聯(lián)盟，一起推出達(dá)州城壩國家大遺址—開州博物館等6條精品旅行線路、巴山大峽谷等80個(gè)經(jīng)典景區(qū)，巴文明旅行藝術(shù)走廊、萬達(dá)開鄉(xiāng)村旅行示范帶等4個(gè)要點(diǎn)協(xié)作項(xiàng)目加速實(shí)施。
體系一體化深化變革激活新動(dòng)力
2021年中共中央、國務(wù)院印發(fā)《成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造規(guī)劃綱要》，明確提出要探究經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度別離變革。
開江縣，接壤重慶市萬州區(qū)、開州區(qū)和梁平區(qū)。以“雙城互動(dòng)、兩區(qū)別離”為重要使命，“最前沿”的開江縣先行先試。
“咱們形成了以‘工業(yè)協(xié)作配套’為切入口，以開(江)開(州)和開(江)梁(平)兩個(gè)協(xié)作園區(qū)為主陣地，持續(xù)推動(dòng)方針機(jī)制、工業(yè)培育、基礎(chǔ)建造、敞開平臺、民生保證等‘五大統(tǒng)籌’的‘1+2+5’路徑，加速構(gòu)建跨省域一體化展開新模式新機(jī)制。”開江縣深化變革展開研究中心主任鄭三平說。
據(jù)了解，達(dá)州市已經(jīng)將萬達(dá)開毗連區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度別離變革作為原動(dòng)力原創(chuàng)性變革項(xiàng)目，開江縣借力全省縣域集成變革試點(diǎn)，先后爭奪省級支撐事項(xiàng)30余項(xiàng)，“示范區(qū)”建造的體系性障礙、機(jī)制性梗阻和方針性短板正在加速“破冰”。一起，開江縣納入了四川省第一批9個(gè)縣域集成變革試點(diǎn)縣之一，獲省級支撐事項(xiàng)24項(xiàng)、涉及項(xiàng)目11項(xiàng)、到位資金4.55億元。
深化變革，還在路上。“我市推出22條經(jīng)濟(jì)區(qū)與行政區(qū)適度別離變革舉措，探究樹立跨行政區(qū)域協(xié)作項(xiàng)目財(cái)稅利益共享機(jī)制，明確總部經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目協(xié)作共建等7類項(xiàng)意圖財(cái)稅分配方法。”達(dá)州市萬達(dá)開聯(lián)合辦秘書科科長伍胡說。
從交通“一體化”展開到工業(yè)“一體化”再到機(jī)制“一體化”，達(dá)州在奮力打造成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)的路上闊步前行。(來歷:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)盧宥伊李道全)
標(biāo)簽：
達(dá)州成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼復(fù)興戰(zhàn)略支點(diǎn)
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
