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下載手機APP 本年4月，碳酸鋰在50萬元/噸這一高位震動了近一個月后開端回落，失守這一關口。爾后，碳酸鋰價格便繼續小幅度下降，維持在42萬元/左右。
隨著疫情緩解、復工復產的推動，正極材料廠商收購有所回暖，而上游供應增量有限和鋰精礦價格繼續走高則會對鋰價形成支撐。多重因素影響下，碳酸鋰價格再次呈現上漲。
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據了解，自月初以來，不少碳酸鋰供貨商均上調了其價格。截至6月6日，華東地區和四川的市場干流價相比5月30日均上漲了5000元/噸。現在，電池級碳酸鋰平均報價在46.5萬元/噸-49.5萬元/噸，最高價再次挨近50萬元/噸。
值得注意的是，現階段鋰鹽供需雙方仍處于“價格博弈”中。價格上其實比較好談”，一名業內人士透露，下流企業收購鋰鹽為剛需，但此前部分供貨商投機囤貨，現在資金壓力較大，存在議價空間。
與此同時，下流電池企業對鋰鹽高價較為抵抗。此前有消息稱，下流企業“抱團”抵抗碳酸鋰漲價，價格在50萬元以上拒采。電池企業內部人士表明，這一情緒并未發生變化。
一季度以來，澳洲鋰精礦供貨商產量遍及低于預期，全年鋰精礦供需緊張難以緩解。盡管相關企業不斷加速資源開發，但部分礦山資源處于開發初期，新礦山建設周期長達4年，短期內產能更是難以開釋。
反觀需求，受新能源轎車及儲能需求影響，鋰電池行業對鋰產品的耗費逐年增加。招商銀行研究報告猜測，因為強力的電動車需求支撐，碳酸鋰價格很難再呈現曩昔一樣的大幅回落。伍德麥肯茲則表明，鋰資源自2021年開端供需逐年趨緊，到2025年仍有較大供應缺口。
就在日前，鋰資源大國阿根廷對碳酸鋰出口設定的參考價也為碳酸鋰價格的高位運轉提供了支撐。
阿根廷聯邦稅務局公告顯示，阿根廷海關現已針對碳酸鋰出口設定參考價，參考價格為每公斤53美元，約合人民幣35.3萬元/噸。結合海運等本錢計算，大約對應近鋰40萬元/噸含稅價。
整體來看，鋰鹽供應端仍舊無法追趕上需求端繼續且微弱的增加，鋰資源需求仍大于供應，價格仍具備上漲空間。但綜合來看，碳酸鋰價格存在逐漸回升、繼續高位運轉的或許，但在相關部門調理和下流企業抵抗的情況下，價格回升至50萬元/噸以上或許性較低。電池工業網作者：李雷
標簽：
碳酸鋰
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據了解，自月初以來，不少碳酸鋰供貨商均上調了其價格。截至6月6日，華東地區和四川的市場干流價相比5月30日均上漲了5000元/噸。現在，電池級碳酸鋰平均報價在46.5萬元/噸-49.5萬元/噸，最高價再次挨近50萬元/噸。
值得注意的是，現階段鋰鹽供需雙方仍處于“價格博弈”中。價格上其實比較好談”，一名業內人士透露，下流企業收購鋰鹽為剛需，但此前部分供貨商投機囤貨，現在資金壓力較大，存在議價空間。
與此同時，下流電池企業對鋰鹽高價較為抵抗。此前有消息稱，下流企業“抱團”抵抗碳酸鋰漲價，價格在50萬元以上拒采。電池企業內部人士表明，這一情緒并未發生變化。
一季度以來，澳洲鋰精礦供貨商產量遍及低于預期，全年鋰精礦供需緊張難以緩解。盡管相關企業不斷加速資源開發，但部分礦山資源處于開發初期，新礦山建設周期長達4年，短期內產能更是難以開釋。
反觀需求，受新能源轎車及儲能需求影響，鋰電池行業對鋰產品的耗費逐年增加。招商銀行研究報告猜測，因為強力的電動車需求支撐，碳酸鋰價格很難再呈現曩昔一樣的大幅回落。伍德麥肯茲則表明，鋰資源自2021年開端供需逐年趨緊，到2025年仍有較大供應缺口。
就在日前，鋰資源大國阿根廷對碳酸鋰出口設定的參考價也為碳酸鋰價格的高位運轉提供了支撐。
阿根廷聯邦稅務局公告顯示，阿根廷海關現已針對碳酸鋰出口設定參考價，參考價格為每公斤53美元，約合人民幣35.3萬元/噸。結合海運等本錢計算，大約對應近鋰40萬元/噸含稅價。
整體來看，鋰鹽供應端仍舊無法追趕上需求端繼續且微弱的增加，鋰資源需求仍大于供應，價格仍具備上漲空間。但綜合來看，碳酸鋰價格存在逐漸回升、繼續高位運轉的或許，但在相關部門調理和下流企業抵抗的情況下，價格回升至50萬元/噸以上或許性較低。電池工業網作者：李雷
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