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1月18日，隨著最后一次爆破結束，由中鐵十局城軌公司承建的贛深高鐵全線控制性工程——羊臺山隧道順利貫通。
羊臺山“燕尾式”隧道位于廣東省境內，隧道全長3534.57米，根據規劃設計，主隧道與深圳北上行聯絡線羊臺山一號隧道、下行聯絡線羊臺山二號隧道呈“燕尾式”出岔前行。該隧道具有施工工序轉換銜接復雜，施工干擾多、技術難度較大等特點，是贛深高鐵全線4個二級風險隧道之一。
記者：李思佳
編輯：王竹艾
來源：新華網
下載手機APP1月18日，隨著最后一次爆破結束，由中鐵十局城軌公司承建的贛深高鐵全線控制性工程——羊臺山隧道順利貫通。
羊臺山“燕尾式”隧道位于廣東省境內，隧道全長3534.57米，根據規劃設計，主隧道與深圳北上行聯絡線羊臺山一號隧道、下行聯絡線羊臺山二號隧道呈“燕尾式”出岔前行。該隧道具有施工工序轉換銜接復雜，施工干擾多、技術難度較大等特點，是贛深高鐵全線4個二級風險隧道之一。
記者：李思佳
編輯：王竹艾
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