新華網福州1月15日電（劉豐）福建省發(fā)改委消息，截至2020年底，全省鐵路在建和運營里程突破5000公里，高速公路通車里程突破6000公里，沿海港口貨物吞吐量首次突破6億噸。福建“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道形成。

　　2020年，福建省發(fā)改委積極圍繞統(tǒng)籌推進疫情防控和經濟社會發(fā)展工作大局，全力推進交通基礎設施建設，重點交通項目投資全面超額完成任務。全年新增鐵路運營里程265公里、高速公路里程468公里、港口吞吐能力1719萬噸。

　　2020年，福平鐵路、京臺高速公路長樂至平潭段建成投運，為平潭綜合實驗區(qū)加快發(fā)展插上騰飛翅膀；衢寧鐵路和上汽鐵路專用線建成通車，為寧德重大產業(yè)布局和深度開發(fā)三都澳深水大港提供了重要支撐；武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通一期工程建成并開通試運營，標志著福建第一條城際鐵路建成投運，將為加快武夷新區(qū)發(fā)展和促進大武夷旅游注入新的動力。同時，還有莆炎高速永泰至尤溪段、沙埕灣跨海高速公路、泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路等一批重大交通項目建成投運。

　　此外，福州機場二期擴建工程、福州至長樂機場城際鐵路（F1線）、泉南線永春互通至湯城樞紐擴容工程、國高網廈沙高速公路湯城樞紐至德化段改擴建工程、福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)21號泊位工程等重大項目開工建設；廈門新機場、福州和廈門城市軌道交通第二期等項目前期工作取得突破。

　　據(jù)悉，隨著“十三五”綜合交通運輸發(fā)展目標的圓滿完成，福建形成“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道。目前，福建在全國率先實現(xiàn)省內9個設區(qū)市動車環(huán)閩運營，福州、廈門邁入“地鐵換乘時代”，“軌道上的福建”初步形成；沿海港口吞吐量首次突破6億噸，“海絲航運”品牌打響；高速公路通車里程突破6000公里，實現(xiàn)80%以上的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘便捷通高速；全省民航旅客吞吐量首次突破5000萬人次。