近日,綏滿高速海(拉爾)滿(洲里)段滿洲里世紀大道互通AKO+879A匝道跨線橋澆筑完成。該跨線橋是海滿高速項目全線第一個采用盤扣式支架施工的現澆箱梁,因第一跨箱梁上部有12萬伏高壓線,距頂板標高12.5米,澆筑過程中難度大,現場配備專人嚴格控制泵車打料時距高壓線6米以上,施工人員配置絕緣手套、絕緣鞋等保證安全。
海滿高速公路是綏芬河至滿洲里高速的重要組成部分,是聯系我國東部地區各省(區)的重要通道及華北地區通往俄羅斯的國際通道之一。隨著滿洲里世紀大道北外環互通AKO+879A匝道跨線橋澆筑完畢,該項目向全線通車邁出了重要一步。
來源:內蒙古自治區交通運輸廳