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下載手機APP 新華網天津10月2日電(記者王井懷)1日，集裝箱傳統碼頭無人自動化改造全流程實船系統測試，在天津港獲得成功。
1日上午，天津港集裝箱公司北區“新海明”輪作業現場，隨著“測試開始”一聲令下，無人駕駛電動集卡在停車區接收到TOS系統作業指令，依次自動駕駛到目標堆場，與自動化場橋自動對位、精確裝箱后，魚貫有序帶箱運行至智能解鎖站。
解鎖站內，自動加解鎖機器人同時完成箱體四處全自動加鎖作業。隨后，無人駕駛電動集卡自動行駛到遠程操控集裝箱岸橋下，依照預設指令完成集裝箱抓取動作，精確落位至既定位置。整套無人自動化全流程裝船作業一氣呵成，在規定時間內完成了71箱實船系統測試任務。
天津港集團黨委書記、董事長褚斌介紹說，此次測試實現了全國首臺應用基于云點圖的船型掃描系統的遠程操控集裝箱岸橋，全球首批完全無人駕駛電動集卡商業化運營，全國首個港口自動駕駛示范區建設成功測試，全球首個應用北斗衛星導航定位實現遠程操控岸橋和無人駕駛電動集卡精準操控，全球首臺投入商業運營的集裝箱地面智能解鎖站等新突破，標志著天津港智慧港口2.0建設取得突破性進展。
作為國內首個集裝箱專業化泊位誕生地，天津港集團在傳統碼頭基礎上進行無人自動化改造，開創性探索出一條智慧港口建設新路徑。褚斌說，天津港將為助力天津北方國際航運樞紐建設、更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”貢獻力量。
