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9月23日，剛剛加入達飛集團艦隊的“達飛雅克·薩德”號在亞歐航線(FAL)上開啟首航。與以往其它集裝箱貨輪所不同的是，新旗艦是全球首艘以液化天然氣(LNG)為動力的，可裝載2.3萬個標準箱的集裝箱巨輪。該系列共有9艘同型號巨輪。
在這段亞洲至北歐之間的航線上，“達飛雅克·薩德”號將先后開往各大標志性港口：韓國釜山，中國的天津、寧波、上海和鹽田，新加坡，歐洲的南安普敦、敦刻爾克、漢堡、鹿特丹、阿爾赫西拉斯以及馬來西亞的巴生港。預計每周提供一次服務，在84天航程中停靠13次。
據悉，液化天然氣(LNG)是保護空氣質量方面最先進的解決方案。它可以降低99%的二氧化硫和細顆粒物排放量，降低85%的氮氧化物排放量，表現遠勝現有的規定標準。相比于普通的燃料動力化，液化天然氣的二氧化碳排放量最高可減少20%。“達飛雅克·薩德號”采用的最新技術是達飛集團和行業合作伙伴長期合作的結晶。其中，中國船舶工業集團有限公司在集裝箱船建造方面開發了全球公認的專有技術和專業知識。 ( 來源： 國際商報劉昕)
