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下載手機APP 9月17日13:30，隨著佛山地鐵“天佑20號”盾構機刀盤破土而出，全長2043m的佛山地鐵三號線工程土建工程3206-1工區羅村站～佛山西站區間左線盾構順利完成接收，該區間右線已于6月16日洞通，至此三號線再添一條雙線貫通的長距離隧道。
為安全下穿廠房、居民樓、羅村涌等區域，該區間采用鐵建重工DZ065型土壓平衡盾構機進行掘進，盾構機直徑φ6280，區間進場時不具備始發條件，對羅村站始發端頭及農田區域進行覆土回填處理;因接收端頭主要地層有粉質黏土、淤泥質土、粉細砂、中粗砂等，地質條件較差，存在一定接收風險，現場施工又對端頭進行了加固處理，并2次在中風化地層中常壓開倉換刀作業，在掘進期間多次有效化解了施工風險。
今年6月以來，3206-1工區已陸續實現興業路站~太平站區間、羅村站~佛山西站區間4條長距離隧道的順利貫通，目前，佛山西站~興業路站左線盾構正穩步推進，該工區將再接再厲，確保三號線工程完成年度生產目標的順利完成。
(來源：佛山地鐵 )
