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主城至機場最快通道 南京地鐵6號線首臺盾構始發

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   9日,南京地鐵6號線首臺盾構在萬壽村站始發,6號線建設進入隧道施工階段。
 
 
  此次始發區間為萬壽村站至燕堯路站區間左線,全長1.656公里,涉及粉質黏土、泥質粉砂巖、含礫砂巖、細砂巖等復雜地層。中國交建南京地鐵6號線TA02標總承包部有關人士介紹,為確保盾構機順利始發,總承包部在落實疫情防控、防汛防高溫要求的基礎上,克服場地狹小等困難,安全高效完成盾構吊裝、下井安裝調試、施工方案評審、始發條件驗收等工作。
 
 
  地鐵6號線全長32.365公里,南起南京南站,途經南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經濟技術開發區,止于棲霞山,共設車站19座,與已運營、在建和規劃中的13條線路換乘。該線建成后將與南京地鐵機場線貫通運營,將是南京主城通往機場最為快捷的通道。(來源: 新華日報 地軒 徐冠英)
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