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10號(hào)線進(jìn)入鋪軌施工階段

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  龍門吊將第一段軌排穩(wěn)穩(wěn)地放置到道床上


  昨天上午,在地鐵10號(hào)線梨園頭車輛段,伴隨著龍門吊將第一段軌排穩(wěn)穩(wěn)地放置到道床上,地鐵10號(hào)線一期工程正式進(jìn)入鋪軌施工階段。


  地鐵10號(hào)線一期工程全線鋪軌總長(zhǎng)度達(dá)44公里,共設(shè)有梨園頭、環(huán)宇道、沙柳南路3個(gè)鋪軌基地,鋪軌施工過(guò)程中存在作業(yè)面狹窄、軌料倒運(yùn)距離長(zhǎng)、大型施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)難等阻礙因素,施工協(xié)調(diào)組織難度大。


  據(jù)了解,截至目前,10號(hào)線一期工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)已完成96.3%,車站主體結(jié)構(gòu)完成75.4%,土方作業(yè)完成81%,盾構(gòu)完成18%。地鐵集團(tuán)第二項(xiàng)目管理部工程經(jīng)理周印堂表示:“車站部分,嶼東城站、嶗山道站、萬(wàn)山道站、方山道站、龍圖道站、環(huán)宇道站、柳林路站、瑪鋼廠站、春海路站、江灣二支路站、昌凌路站等11座車站主體結(jié)構(gòu)已完成,其他車站處于主體施工階段,計(jì)劃年內(nèi)除了麗江道站、友誼南路站、南珠橋站,其他車站的主體結(jié)構(gòu)全部完成。隧道部分,車輛段至于臺(tái)站、春海路站到瑪鋼廠站、萬(wàn)山道站到香山道站3個(gè)區(qū)間也已經(jīng)雙線貫通,目前還有5條隧道正在掘進(jìn)施工中。”


  預(yù)計(jì)到2020年底,地鐵10號(hào)線將完成全線鋪軌工程總量的15%,明年8月全線鋪軌完成。2022年底前,10號(hào)線一期工程將通車試運(yùn)營(yíng)。此外,未來(lái)兩年,我市還將有多條地鐵線路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。除10號(hào)線一期工程外,記者從地鐵集團(tuán)獲悉,2021年底前,地鐵4號(hào)線南段將初期運(yùn)營(yíng);同時(shí),地鐵6號(hào)線二期工程也將在2022年底前實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)營(yíng)。(來(lái)源: 天津日?qǐng)?bào) 胡萌偉 張磊)

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