宜昌港宜都港區紅花套作業區綜合碼頭工程起重設備采購及安裝招標第1號補遺書

項目備案編號：HBZX-201710JT-486004

根據《宜昌港宜都港區紅花套作業區綜合碼頭工程起重設備采購及安裝招標文件》投標人須知第9.1款的規定，招標人發布《宜昌港宜都港區紅花套作業區綜合碼頭工程起重設備采購及安裝招標文件》(以下簡稱“招標文件”)第1號補遺書。本補遺書是對招標文件的補充和修改，效力優先于招標文件。

一、補遺書

1、本補遺發布本次招標最高投標限價：

二、答疑

1、請問外層封套是否要求加蓋投標人公章?

答：招標文件對外層封套是否需要加蓋投標人公章沒有要求，也不作強制要求。

YDG-GJ-1標段：45t-26m集裝箱岸邊起重機

2、1.4 大車鋼軌QU80,第十章第5條為QU100 軌道是哪個型號?

答：QU80

3、 2.2 門框凈寬： 18米，對于最大起吊45英尺集裝箱的起重機，門框凈寬16米即可

答：18米

4、"9.5所有電機將選用全封閉風冷型，絕緣等級為F級，裝在室內無塵環境的電動機的防護等級為IP52，裝在室外的為IP55。 7.小車驅動電機采用戶內電機：防護等級：IP44，絕緣等級：H" 前后沖突，以哪個為準?

答：裝在室外的為IP55，絕緣等級為F級。裝在室內的為IP44，絕緣等級為H級。

5、吊具應具有水平旋轉、傾斜和縱向可調性等功能。所有動作均在司機室里進行控制。吊具旋轉傾斜與縱向可調依靠的傾轉平臺，吊具本身沒這功能。

答：吊具本身不需要這功能。

6、吊具電纜采用電纜卷筒卷取方式 建議使用垂纜形式

答：垂纜形式

7、PLC采用主-從站形式，分別安裝在電氣房和駕駛室內 PLC主站和從站分別有司機室電氣房俯仰操作站大車操作站等

答：沒問題

8、吊具卷盤采用單傳動變頻器 吊具卷盤變頻器安裝在司機室內，不公用直流母排。

答：沒有吊具卷盤

YDG-GJ-1標段：45t-30t門機澄清表

9、2.2.7.門座起重機鋼軌： QU100與2.4主要參數中軌道型號：QU80相矛盾 軌道是哪個型號?

答：QU80

10、4.2.5.1 起升和變幅機構采用鼓式電動液力推桿制動器，制動器帶手動釋放裝置和各種信號開關 是否可以修改為：起升和變幅機構采用盤式電動液力推桿制動器，制動器帶手動釋放裝置和各種信號開關。

答： 不變

YDG-GJ-2標段：

11、 請問三臺集裝箱門式起重機是否共軌?

答、不共軌

12、 請問本次大車供電電纜溝施工由招標方負責還是投標方負責?如為投標方負責，請明確相關長度。

答：招標方

13、技術規格書中5.2.1主要技術參數明確起重機行走距離為左右各90米，與10.11供電電纜長度按起重機左右各行走150米設計相沖突，請問以哪個為準?

答：90米

YDG-GJ-3標段：25t-30m門座起重機

14、2.2.7 門座起重機鋼軌： QU100與2.4主要參數中軌道型號：QU80相矛盾，軌道是哪個型號?

答：QU80

15、 4.2.5.1 起升和變幅機構采用鼓式電動液力推桿制動器，制動器帶手動釋放裝置和各種信號開關 是否可以修改為：起升和變幅機構采用盤式電動液力推桿制動器，制動器帶手動釋放裝置和各種信號開關。

答：不變

YDG-GJ-3標段：16t-30m門座起重機

16、2.4 主要參數中總輪數/驅動輪(個)為20/12 是否可以修改為：16/8

答：不變

17、4.2.5.1 起升和變幅機構采用鼓式電動液力推桿制動器，制動器帶手動釋放裝置和各種信號開關 是否可以修改為：起升和變幅機構采用盤式電動液力推桿制動器，制動器帶手動釋放裝置和各種信號開關。

答： 不變

YDG-GJ-4標段：10t-19.5m橋式起重機

18、8.6.1 電機與減速箱之間采用剛性連軸節建議采用撓性連軸節

答：不變

19、8.10 “8.10滑線長度保證起重機左右各100米行程”，“9.3.3 大車軌道P38，長度96m二根。”兩者矛盾，請明確大車行走距離

答：96米

20、9.3.1 起升機構由電動機、聯軸器、制動器、減速箱、卷筒、軸承座等組成起升機構起重量僅10噸，建議采用成品電動葫蘆，可降低小車重量及減少小車長度。

答：不變

21、橋式起重機技術規格書中P38大車軌道，長度96m ，二根/臺，技術參數表中起重機大車運行距離為40米，兩處矛盾請明確?

答：96米

22、橋式起重機大車供電滑線是否由投標方提供，若由投標方提供，大車軌道長度96米，滑線長度保證起重機左右各100米行程是否有誤，請明確。

答：由投標方提供，滑線長度由投標方按軌道長度考慮。

23、25t-40m、40t-40m門式起重機大車運行軌道由招標方負責還是投標方負責，若由投標方負責，請明確兩臺門式起重機是否共軌?

答：招標方

招標人：湖北交投宜都港有限公司

2018年5月6日