為雄安新區建設高水平幼兒園、小學、完全中學、綜合醫院各1所;加快4條連通雄安的鐵路建設，未來兩三年將建成。昨天上午，北京市舉行全力支持雄安新區建設發布會，發布了京冀近日簽署的《關于共同推進河北雄安新區規劃戰略合作協議》。“鑒于雄安新區相關規劃正在抓緊優化完善，此次簽署的《戰略合作協議》，只是敲定了一批先期支持項目。”北京市發改委相關負責人說，隨著雄安新區規劃建設的推進，北京將與河北持續對接，推進實施新的合作項目。

【規劃銜接】 北京新版總規增“支持雄安”章節

昨天上午，北京市全力支持雄安新區建設發布會在市發改委舉行。

兩地領導共同審定協議

北京市發改委相關負責人介紹，8月17日，市委書記蔡奇率市四套班子主要領導及16個區、19個委辦局和7家市屬國企的主要負責同志，赴河北省學習考察，并召開北京市·河北省工作交流座談會。隨后，京冀簽署了《關于共同推進河北雄安新區規劃建設戰略合作協議》，敲定了先期支持合作項目。

設立雄安新區的決定發布以來，市委、市政府始終把支持雄安新區建設當作一件大事來抓，在新版《北京城市總體規劃》中單獨增加一節內容，對支持雄安新區規劃建設作了安排。在近期已經出臺或即將出臺的多個政策文件中，也都增加了支持雄安新區建設的相關內容。

《關于共同推進河北雄安新區規劃建設戰略合作協議》是在今年6月份開始起草的，相關負責人介紹，《協議》文本最終由京冀兩省市領導共同審定。

“立足雄安新區最迫切需求和長遠發展需要，充分發揮北京科技創新、教育、醫療等資源優勢，加強規劃對接、政策對接、項目對接。”該負責人表示，《協議》聚焦重點領域推進實施一批有共識、看得準、能見效的合作項目，推動符合雄安新區定位的北京非首都功能向雄安新區有序疏解轉移，努力形成雄安新區與北京城市副中心“兩翼”齊飛的生動格局。

確定了8個合作領域

“盡己所能、全面支持。”該負責人介紹，《關于共同推進河北雄安新區規劃戰略合作協議》緊緊圍繞雄安新區建設發展總體要求，確定了工作機制、科技創新、交通、生態、產業、公共服務、規劃、干部人才交流等8個合作領域，既明確了各領域的合作方向、基本原則，也給出了實施路徑。

“鑒于雄安新區相關規劃正在抓緊優化完善，此次簽署的《戰略合作協議》，只是敲定了一批先期支持項目。”北京市發改委相關負責人介紹，隨著雄安新區規劃建設的推進，我們將與河北持續對接，與時俱進地推進實施新的一批合作項目。

【公共交通】 4條鐵路建設提速 兩三年建成

軌道連通 不斷提速

在推進交通基礎設施直連直通方面，《協議》提出，共同爭取國家有關單位支持，將雄安新區作為京津冀交通一體化體系的重要節點，全面提速北京市與雄安新區之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎設施規劃建設，加快建設京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯絡線、固保城際等軌道交通線路，推動建設北京市與雄安新區直接連通的高速公路新通道。

“近年來，‘軌道上的京津冀’不斷提速。”北京市發改委相關負責人介紹，設立雄安新區的決定發布后，京冀雙方共同爭取國家有關部門的支持，將雄安新區作為京津冀交通一體化體系的重要節點，全面提速北京市與雄安新區之間的軌道交通線路建設。

4條鐵路建設提速

京雄鐵路即原京霸鐵路改線，起自北京大興李營，經廊坊至雄安東站，正線全長100.6公里，力爭2019年與新機場同步建成運營。目前，李營至新機場段已于今年5月開工建設，新機場至雄安新區段線位已基本穩定。根據現在的高鐵運行速度測算，屆時北京到雄安可在30分鐘左右到達。

京石城際起自北京樞紐豐臺站或北京西站，經房山進入河北省涿州，經雄安新區、保定東站到達石家莊欒城，正線全長約298公里。目前，京津冀鐵投公司正在抓緊編制預可研，力爭明年開工建設。

城際鐵路聯絡線北起首都機場，經城市副中心，進入河北省后在廊坊與廊涿城際共線，終點到達北京新機場。目前，北京段項目立項已核準，新機場土建預留工程已開工。

固保城際起自廊涿城際固安南站，經高碑店、白溝新城、雄安新區至京廣客專保定東站，全長約96公里。目前正在結合雄安新區鐵路規劃研究，抓緊優化完善線位方案，力爭今年底開工建設。

“可以預見，未來的兩三年，這些快速、便捷的軌道交通線路陸續建成，將進一步加快北京非首都功能疏解承接和雄安新區建設的步伐，也將為兩地市民的出行帶來極大方便。”該負責人說。