近日,滬漢蓉鐵路通道漢口至宜昌段工程通過湖北省環(huán)境保護廳驗收,標志著該工程順利通過國家環(huán)保驗收。
漢宜鐵路東起漢口站,途經(jīng)漢川、仙桃、天門、潛江、荊州、枝江等市縣,西接宜萬鐵路宜昌東站,正線全長293公里,設計時速200公里。工程總投資228.37億元,其中環(huán)保投資5.06億元,占比2.2%。
漢宜鐵路2008年9月17日開工建設,2012年7月1日通車運營。在項目設計、施工和運營期間,滬漢蓉鐵路公司嚴格落實環(huán)保工作“三同時”,認真開展環(huán)境監(jiān)控及污染監(jiān)測,全線永久占地、臨時占地全部采取綠化防護和生態(tài)恢復措施,沒有收到一起環(huán)保投訴。在試運營期間,他們通過拆遷異地安置、設置聲屏障、安裝隔聲窗等措施,減輕了噪聲、振動對沿線居民的影響。各級地方政府對漢宜鐵路環(huán)保工作給予充分肯定。
去年8月,湖北省環(huán)保廳委托省環(huán)境工程評估中心組織相關單位和專家完成漢宜鐵路竣工環(huán)保驗收調(diào)查報告的技術審查和現(xiàn)場檢查。今年4月27日,湖北省環(huán)保廳正式批復漢宜鐵路通過竣工環(huán)境保護驗收。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

