開發(fā)區(qū)A區(qū)入口因道路較窄,在高峰時(shí)段經(jīng)常形成擁堵且事故頻發(fā),為園區(qū)企業(yè)解決這一實(shí)際難題,開發(fā)區(qū)對原路面進(jìn)行加寬,并減緩轉(zhuǎn)彎半徑,力爭大幅降低事故發(fā)生機(jī)率。
B區(qū)吉祥花園市場人流量較多,也是前往M15線的必經(jīng)之路,因地屬綠化帶,長期泥濘,給來往行人造成很多不便。開發(fā)區(qū)配合區(qū)市場中心對該路面進(jìn)行了混凝土和石子鋪設(shè),著力改善人員的出行條件。
B區(qū)裕華路與安詳大街路口、裕華路與安泰大街路口自建成投入使用以來,因車輛超速行駛、無警示設(shè)備等原因,交通事故頻發(fā)。開發(fā)區(qū)于此三處安裝紅綠信號燈,配套電子監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范交通秩序。
多項(xiàng)惠民舉措的實(shí)施將保障企業(yè)和人員的安全出行和舒適出行,完善園區(qū)發(fā)展環(huán)境和生活秩序,是空港開發(fā)區(qū)對“十二五”中提升綜合服務(wù)環(huán)境承諾的積極實(shí)踐。
另據(jù)了解,空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)2011年1至4月經(jīng)濟(jì)保持高速運(yùn)行。完成納稅26.5億元,同比增長 86.8%,占全區(qū)稅收20.2%;地方財(cái)政留成6億元,同比增長50%。共引進(jìn)新項(xiàng)目23個,總投資額35.85億元,同比增長1.3倍。在建項(xiàng)目23 個,完成固定資產(chǎn)投資4.5億元,同比增長17%。
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