9月27日,成都至重慶首列“和諧號”動車組發車,標志著西南鐵路正式邁入高速時代。當日,成都至蒲江鐵路、巴中至達州鐵路、成都至都江堰鐵路彭州支線、達州至萬州鐵路電氣化改造、成都站擴能改造工程也同時開工。
成都至蒲江鐵路,自成都樞紐的成都西站引出,經溫江、崇州、大邑、邛崍,至蒲江,計劃2012年建成。巴中至達州鐵路新建正線長約99.3公里,計劃于2012年底建成。成都至都江堰鐵路彭州支線,新建正線長21.2公里,計劃于2011年建成。達州至萬州鐵路,設計時速為80公里,計劃2010年建成。
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成都至蒲江鐵路,自成都樞紐的成都西站引出,經溫江、崇州、大邑、邛崍,至蒲江,計劃2012年建成。巴中至達州鐵路新建正線長約99.3公里,計劃于2012年底建成。成都至都江堰鐵路彭州支線,新建正線長21.2公里,計劃于2011年建成。達州至萬州鐵路,設計時速為80公里,計劃2010年建成。
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10日,整個浙江沸騰了!中央萬字長文,共同富裕示范區來了! 《中共中央 國務院關于支持浙江高質量發展建設共同富裕示范區的意見》10日發布。《意見》賦予浙江重要示范改革任務,為促進全體人民共同富裕先行先試、作出示范。 翻開這份長...[詳情]
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