24日,記者從浙江省鐵路投資集團(tuán)獲悉,經(jīng)過4年多緊張施工,浙江省首條高速沿海鐵路——甬臺溫鐵路、溫福鐵路已經(jīng)如期建成,將于9月28日起正式開通。屆時(shí),浙江將成為連接中國最具活力的兩大經(jīng)濟(jì)圈之間的重要通道。
甬臺溫鐵路和溫福鐵路浙江段是沿海鐵路的組成部分,全長351.68公里,為國家Ⅰ級雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留250公里/小時(shí)提速條件。該鐵路北起寧波,經(jīng)臺州、溫州至福建省福州,沿線途徑浙江省甬臺溫3個(gè)市和17個(gè)縣(市、區(qū)),設(shè)有17個(gè)車站,是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之一的沿海通道中杭甬深客運(yùn)專線的重要組成部分,“四縱四橫”快速客運(yùn)專線的首推重點(diǎn)工程。
“沿海鐵路將是聯(lián)系長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的便捷運(yùn)輸通道。”浙江省鐵路投資集團(tuán)董事長余健爾表示。
余健爾還認(rèn)為,鐵路開通后,浙江鐵路運(yùn)輸格局也將發(fā)生根本性變化——寧波、溫州兩市將由鐵路末端成為重要鐵路樞紐,臺州市將結(jié)束無鐵路歷史,開通以后,杭州到溫州只要3小時(shí)左右,溫州到上海只需4個(gè)多小時(shí),溫州到福州只要1個(gè)半小時(shí)左右。
目前浙江省的鐵路建設(shè)規(guī)模前所未有——該省列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目有22條線路和2個(gè)樞紐,共24個(gè)項(xiàng)目,建設(shè)總里程超過3600公里,總投資超過3500億元,建成后,浙江鐵路出省通道達(dá)到16個(gè)——這一規(guī)模超過建國59年來浙江省鐵路建設(shè)投入總量的10倍以上。
“種種跡象表明,浙江省在長三角、珠三角之間的位置越來越重要了。”余健爾說。
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號|

下載手機(jī)APP





