我國自主研制的第三架ARJ21-700新支線飛機12日在上海成功首飛。這是繼去年11月、今年7月以來，第三架飛上藍天的“國字號”噴氣式民用客機。

    12日13時21分，飛機滑行起飛，開展各項預定的試驗，飛行56分鐘后安全返航。此次首飛的飛行高度約3000米，飛行速度為172節(jié)(約合每小時318公里)。飛機著陸后，試飛員鄧友明報告說：飛機首飛成功，空中工作一切正常。

    ARJ21是我國首次按照與國際接軌的適航標準進行研制、得到美國聯(lián)邦航空局(FAA)受理的飛機項目，也是我國第一個銷往歐美發(fā)達國家的民機產(chǎn)品。目前，ARJ21的國內(nèi)外訂單總量為208架。其中，美國最大飛機租賃公司通用電氣金融航空服務有限公司(GECAS)訂購了25架。

    此次首飛的第三架飛機于7月完成總裝和機上地面功能試驗，并于9月3日完成首次滑行。

    根據(jù)項目發(fā)展規(guī)劃，ARJ21將于2010年取得國內(nèi)適航證，并有望于2012年取得國際通行的美國聯(lián)邦航空局(FAA)適航證。為加緊適航取證，這一項目將2009年確定為“試飛年”，年內(nèi)共有4架試飛機進行梯隊式的相繼首飛、試飛，開展總共1650個小時的試飛試驗。上述試驗將在今明兩年完成，平均每天為2個多小時，試飛地點為上海和西安。

    根據(jù)試飛取證的安排，4架試飛機所承擔的研制任務也有所不同。此次首飛的第三架飛機主要檢驗電源系統(tǒng)和航電系統(tǒng)，而第四架將為取得美國適航證開展相關(guān)試飛試驗。此前，首架飛機主要檢驗機型的性能、操控穩(wěn)定性、飛控系統(tǒng)，第二架負責檢驗動力裝置、燃油系統(tǒng)、輔助動力裝置等。