近日有媒體報道,四川騰中重工收購美國通用汽車旗下悍馬一事,已經獲得商務部批準。中國證券報記者了解到,迄今為止,騰中收購悍馬沒有獲得任何政府部門的同意。騰中重工仍在等待監管層批準其收購通用汽車旗下悍馬(Hummer)品牌。

    收購尚未放行

    上周末,媒體引述商務部一位官員的話稱,因為騰中對悍馬的收購僅涉及品牌收購,并不涉及技術知識產權等相關問題,商務部相關各職能司已于上周五達成一致,放行騰中收購悍馬一案。

    商務部有關負責人對此表示,所謂商務部放行騰中收購悍馬品牌一事純屬炒作。商務部確實收到了騰中的收購報告,說是要收購悍馬品牌。但并沒有講清楚是要收購專利還是技術。商務部讓騰中講清楚到底要收購什么,并不存在已經同意的問題。

    據新華社報道稱,國家發展改革委認為,騰中收購悍馬品牌,既不收購資產也不收購股份,屬于服務貿易范疇。不屬于國家發展改革委核準或由國家發展改革委審核后報國務院核準的項目。國家發展改革委已經就此回函四川省發改委。

    按照規定,企業進行海外收購有三個重要步驟:第一,在談判或競標前就應該向發改委報備,得到發改委的確認函后才能進行談判;第二,談判完成 后報發改委,由發改委進行項目和外匯審批;第三,企業持發改委的審批同意函,報備商務部,由商務部進行境外投資審批。三步驟完成后,才意味著企業可以進行 海外收購。到了商務部審批這一關,說明騰中收購悍馬政策審批程序已近完成。

    最快下月底完成收購

    騰中于6月宣布與通用達成收購悍馬品牌的諒解備忘錄。負責該收購案的發言人對中國證券報記者表示,騰中和通用雙方還在談判過程中,并將在最終協議簽署后,適時對外宣布。在最終協議達成之前,不提供涉及交易的進一步信息。

    不過,此前騰中曾表示,雙方將在9月底前完成交易。“并購正在進行細節緊急磋商,正式合約將在9月底公布。”目前騰中重工和通用汽車方面正在進行實質性內容談判,需要逐條討論確定條款。

    騰中悍馬的運營團隊已在上海建立,前奇瑞銷售公司常務副總、奇瑞國際公司常務副總黃志強,被騰中延攬而至,負責騰中悍馬的總體運營。黃志強曾先后于上海大眾和奇瑞任職。該運營團隊將主要負責進口悍馬在華的分銷工作。

    由于騰中缺乏汽車行業經驗,且悍馬耗油等原因,分析人士預計,中國政府可能會反對該項交易。但隨后騰中只收購悍馬品牌而不做整車生產的表態,反對的聲音已漸漸平息。

    四川騰中重工機械有限公司總經理楊毅此前接受中國證券報記者專訪時表示,騰中重工與通用汽車達成的收購協議,將不包括悍馬在美國已有的生產線,也不會分擔母公司通用汽車的任何債務。而是將獲得悍馬品牌的使用權、長期組裝合同、主要零部件供應和主要的管理團隊等。其中,長期組裝合同將持續到2012年。收購完成后,通用汽車將為騰中重工提供整車代工。

    業內人士認為,悍馬品牌是附著在產品上的,不收購股份,不收購資產,只收購品牌對于騰中的收購價值有限。