日前，縱向長4.55米、橫向?qū)?4米、高2.8米、重約103噸的贛州章江大橋22節(jié)鋼箱梁被緩緩吊落在大橋既定位置，實(shí)現(xiàn)精確合龍，據(jù)武橋重工集團(tuán)工程技術(shù)人員介紹，大橋合龍段四個(gè)合龍面契合嚴(yán)密，軸線偏差僅3毫米，高程偏差也僅為5毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家規(guī)定的允許范圍。

    章江大橋?qū)仝M州市重點(diǎn)工程，是一座集城市交通和城市景觀功能于一體的城市主干道橋梁。位于贛州中心城區(qū)的東部，跨越章江連接河套老城區(qū)和章江新城區(qū)。橋梁長1352米，主橋254米，主跨158米，主跨鋼箱梁104米，由23片鋼箱梁整體節(jié)段拼裝而成，全橋用鋼2300余噸，全部由重鋼公司制造，共23個(gè)節(jié)段。鋼梁安裝采用整體節(jié)段拼裝，節(jié)段最大重量為110噸。該橋?yàn)樾嗡骑w燕異形鋼管拱橋，在設(shè)計(jì)上，主橋鋼箱梁與主拱連接，主拱的兩側(cè)各增加了一個(gè)平衡拱，使該橋的鋼管拱的工藝復(fù)雜，制造難度大。

    據(jù)武橋重工施工人員介紹，目前，章江橋主橋已進(jìn)入鋼管拱的廠內(nèi)制作階段，即將發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝，有望使該橋提前竣工。