14日，總投資30億元、開發面積66萬平方米的襄樊萬達廣場綜合商業體項目在高新區正式啟動。該項目建成后，不僅一年可以產生上億元的稅收，同時也將對提升襄樊城市品位，完善城市功能起到積極作用。
　　逆勢投資的遠不止“萬達”一家。據統計，截至目前，高新區固定資產投資項目達212個，僅今年新開工項目就達103個。
　　尤為引人注目的是，上半年，高新區投資主要集中在汽車及零部件、裝備制造、新能源及現代服務業等產業領域，四大版塊完成投資51.9億元，同比增長109.6%，占全區固定資產投資總額84.1%。
　　金融危機尚未見底，高新區投資的“馬車”卻在加速。逆勢“擴張”的背后，是高新區企業敢于投資、善于投資的勇氣和智慧。
　　湖北鄂弓公司瞄準危機中蘊含的投資機遇，今年初投資近千萬元，新上了一條汽車鋼板彈簧生產線項目，預計8月底正式投產。屆時，年生產能力將達3萬噸，實現產值近億元。該公司副總經理陳方紅說，目前國內汽車市場正在升溫，投產時正好趕上好時機。而且，由于金融危機，現在投資成本明顯降低。
　　對新能源等新興產業持續高漲的熱情，是高新區投資智慧的最集中體現。高新區搶抓國家加大扶持新能源等新興產業的政策機遇，積極引進包括新能源汽車整車、動力、鋰電池原材料生產等相關戰略性產業鏈項目。首期投資1億元的中大青山純電動汽車動力總成項目、總投資7億元的江蘇新日電動車、總投資10億元的襄樊亨亞高蓄能電池以及中大青山磷酸釩鋰正極材料生產基地等相關項目先后落戶，目前部分項目已開始破土動工。預計5至10年內，可形成年產80萬臺（套）動力總成、10萬輛純電動大客車、50萬輛純電動轎車的生產規模和過千億產值，成為區域經濟新的增長極。
　　企業投資積極，政府加油鼓勁。高新區全面優化服務環境，對重點項目實行一名區領導牽頭、一套班子服務、一本倒排工期推進臺賬的工作機制，落實掛牌保護、“綠卡服務”制度，確保項目早開工、快投產。目前，襄樊滄海科技、襄樊江凱汽車變速箱等今年新引進的總投資7.1億元的11個項目已建成投產。